Ma túy đầu độc lái xe container tỉnh như sáo 2 ngày 2 đêm

.

Lái xe container vẫn rỉ tai nhau về thứ ma túy ví như “thần dược” giúp thức trắng 2 ngày 2 đêm vẫn tỉnh như sáo.

Anh H. kể, cách đây khoảng 5 năm anh bắt đầu chuyển từ lái xe tải sang lái xe container. Lái xe container thì lương cao nhưng vất vả vô cùng, đặc biệt là phải chạy xe vào ban đêm.

“Từ lái xe ban ngày chuyển sang lái vào ban đêm, đồng hồ sinh học bị thay đổi hoàn toàn. Thời gian đầu, cứ lên xe là buồn ngủ, cả tuyến đường đi từ Hải Phòng lên Lạng Sơn phải dừng ngủ rất nhiều lần", anh H. nhớ lại.

Phải mất hơn 1 một tháng anh mới quen với công việc mới, nhưng cũng chính trong thời gian này anh lại được bạn bè rủ rê sử dụng ma túy.

Anh H. bộc bạch: "Hôm đó vào khoảng tháng 3/2014, trong chuyến đi Hải Phòng - Lạng Sơn, khi đến khu vực thuộc tỉnh Bắc Giang thì tôi buồn ngủ quá nên vội táp vào một điểm có nhiều anh em xe container đang nghỉ.

Tôi có đến nói chuyện với một số anh em lái xe khác về tình trạng buồn ngủ kéo dài. Một người tên Hoàng đã mời tôi dùng thử loại thuốc mà anh ta bảo là thuốc chống buồn ngủ. Tôi thử thì thấy hiệu nghiệm thật. Sau đó chúng tôi cũng vội vã chia tay nhau để lên đường cho kịp giao hàng".

Theo anh H., lúc đầu không biết đó là cái gì mà chỉ biết là không thấy buồn ngủ, người cứ lâng lâng, phấn khích, nhạc lúc nào cũng mở rất to.

ma-tuy-dau-doc-lai-xe-container-tinh-nhu-sao-2-ngay-2-dem
Lái xe vào ban đêm thường rất buồn ngủ

ma-tuy-dau-doc-lai-xe-container-tinh-nhu-sao-2-ngay-2-dem
Đỗ xe bên đường để nghỉ ngơi

"Một thời gian sau, công ty cho đi kiểm tra sức khỏe thì phát hiện mình bị nghiện ma túy nên cho nghỉ việc. Lương lái xe container có cao thật nhưng vướng vào ma túy là mất hết”, anh H. buồn bã nói.

Sau đó anh phải đi cai nghiện và làm một công việc khác, không liên quan gì đến xe cộ. Với công việc này, anh có thể ở bên gia đình nhiều hơn trước đây.

Loading...

Anh H. bày tỏ: "Tuy giờ lương có thấp nhưng được ở bên vợ con là vui lắm rồi, tiền kiếm được bao nhiêu cho đủ. Mong anh em lái xe không nên sử dụng ma túy, rất nguy hiểm cho bản thân và người khác".

Đại tá Trần Sơn, nguyên Phó phòng Hướng dẫn luật và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông - Cục CSGT (Bộ Công an), cho biết, vụ tai nạn ở Long An là điển hình nguy hại của lái xe sử dụng ma túy. Thực tế kiểm tra xe container cho thấy đăng kiểm còn thời hạn, phanh xe rất tốt nhưng lái xe đã không phanh được.

Anh H. kể, cách đây khoảng 5 năm anh bắt đầu chuyển từ lái xe tải sang lái xe container. Lái xe container thì lương cao nhưng vất vả vô cùng, đặc biệt là phải chạy xe vào ban đêm.

“Từ lái xe ban ngày chuyển sang lái vào ban đêm, đồng hồ sinh học bị thay đổi hoàn toàn. Thời gian đầu, cứ lên xe là buồn ngủ, cả tuyến đường đi từ Hải Phòng lên Lạng Sơn phải dừng ngủ rất nhiều lần", anh H. nhớ lại.

Phải mất hơn 1 một tháng anh mới quen với công việc mới, nhưng cũng chính trong thời gian này anh lại được bạn bè rủ rê sử dụng ma túy.

Anh H. bộc bạch: "Hôm đó vào khoảng tháng 3/2014, trong chuyến đi Hải Phòng - Lạng Sơn, khi đến khu vực thuộc tỉnh Bắc Giang thì tôi buồn ngủ quá nên vội táp vào một điểm có nhiều anh em xe container đang nghỉ.

Tôi có đến nói chuyện với một số anh em lái xe khác về tình trạng buồn ngủ kéo dài. Một người tên Hoàng đã mời tôi dùng thử loại thuốc mà anh ta bảo là thuốc chống buồn ngủ. Tôi thử thì thấy hiệu nghiệm thật. Sau đó chúng tôi cũng vội vã chia tay nhau để lên đường cho kịp giao hàng".

Theo anh H., lúc đầu không biết đó là cái gì mà chỉ biết là không thấy buồn ngủ, người cứ lâng lâng, phấn khích, nhạc lúc nào cũng mở rất to.

ma-tuy-dau-doc-lai-xe-container-tinh-nhu-sao-2-ngay-2-dem
Lái xe vào ban đêm thường rất buồn ngủ
ma-tuy-dau-doc-lai-xe-container-tinh-nhu-sao-2-ngay-2-dem
Đỗ xe bên đường để nghỉ ngơi

"Một thời gian sau, công ty cho đi kiểm tra sức khỏe thì phát hiện mình bị nghiện ma túy nên cho nghỉ việc. Lương lái xe container có cao thật nhưng vướng vào ma túy là mất hết”, anh H. buồn bã nói.

Sau đó anh phải đi cai nghiện và làm một công việc khác, không liên quan gì đến xe cộ. Với công việc này, anh có thể ở bên gia đình nhiều hơn trước đây.

Anh H. bày tỏ: "Tuy giờ lương có thấp nhưng được ở bên vợ con là vui lắm rồi, tiền kiếm được bao nhiêu cho đủ. Mong anh em lái xe không nên sử dụng ma túy, rất nguy hiểm cho bản thân và người khác".

Đại tá Trần Sơn, nguyên Phó phòng Hướng dẫn luật và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông - Cục CSGT (Bộ Công an), cho biết, vụ tai nạn ở Long An là điển hình nguy hại của lái xe sử dụng ma túy. Thực tế kiểm tra xe container cho thấy đăng kiểm còn thời hạn, phanh xe rất tốt nhưng lái xe đã không phanh được.

Theo Vietnamnet

.Div_OtherNews { margin: 0 310px 0 0px; } .attribution { background-color: #fff/*#43759b*/; border-radius: 2px; color: #fff; display: inline-block; font-size: 12px; padding: 0 2px; } .Div_OtherNews .boxnew_Content { width: auto !important; float: none !important; overflow: hidden; } .Div_OtherNews .boxnew_Content { border-bottom: 1px dotted #CFD0D1; margin-bottom: 10px; padding-top: 10px; } .Div_OtherNews .OtherTop, .Div_OtherNews .OtherTop1 { width: 31%; } .Div_OtherNews .OtherTop, .Div_OtherNews .OtherTop1 { float: left; width: 30%; margin: 0 3.3% 0 0 !important; padding-bottom: 10px; overflow: hidden; } .Div_OtherNews .OtherTop .Other_Image, .Div_OtherNews .OtherTop1 .Other_Image { display: block; width: 100%; height: 100%; max-height: 118px; overflow: hidden; margin-bottom: 5px; position: relative; background: #eee; color: #777; } .Div_OtherNews .OtherTop a, .Div_OtherNews .OtherTop1 a, .Div_OtherNews .OtherTop2 a, .Div_OtherNews .OtherTop3 a { font-family: "SFDB"; font-size: 16px; } .Div_OtherNews .OtherTop a, .Div_OtherNews .OtherTop1 a, .Div_OtherNews .OtherTop2 a, .Div_OtherNews .OtherTop3 a { text-decoration: none; font-family: notib, arial; font-size: 13px; line-height: 19px; } .Div_OtherNews .OtherTop .Other_Image img, .Div_OtherNews .OtherTop1 .Other_Image img { width: 100% !important; float: none !important; }

Nguồn: www.baoventd.org